Дизельные генераторы с АВР

Утрамбовать грунт, укатать асфальт, выровнять уложенную брусчатку – все эти и другие подобные действия под силу виброплите TSS-VP80TL. Этот агрегат является «мини-версией» кат...

Предназначена для заглаживания бетонных поверхностей при устройстве бетонных полов. Устройство кожуха позволяет вести наблюдение за зоной затирки, возможность регулирования  угла наклона ручки и лопастей. 

Ном. мощ. (сумм.)- 15кВа. Рабочее входное напряжение 216+-475 В. Номинальное входное напряжение 259+-456В. Выходное напряжение 380+-4,5%. Габариты- 542х300х1250 мм. Вес- 100кг. 

Ном. мощ. (сумм.)- 36кВа.  Рабочее входное напряжение 190+-553 В. Номинальное входное напряжение 221-553В. Выходное напряжение 380+-4,5%. Габаритные размеры 542х300х1250 мм. Вес 139 кг. 

Гарантия, срок (мес): 1 A745DC-13-001

Гарантия, срок (мес): 1 65.11405-0008

Артикул производителя: B1200Li, B1200Li

Артикул производителя: 26510380, Гарантия, срок (мес): 1. 26510380

Гарантия - 2 года

Сделано в Бельгии

Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO K4102ZD - 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 44кВт(59.8лс)/1500об/мин.

K4102ZD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный двигатель K4102ZD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. RICARDO K4102ZD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Переменное опережение зажигания (цифровое CDI)обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долгосрочное использование
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Снижен уровень вибрации и шума

Китайский бензиновый двигатель ZONGSHEN (ЗОНГШЕН) ZS 152 F - одноцилиндровый, бензиновый, 4-х тактный двигатель принудительного воздушного охлаждения с рабочим объемом 97 куб. см., мощностью 2,2 кВТ (3 л.с.). Система газораспределения с верхним располжением клапанов OHV (Overhead Valve), горизонтальное расположение коленчатого вала.

Основная мощность: 65  кВт

Резервная мощность: 70 кВт

Двигатель:дизельный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 153; Расход :13, 7

Габаритные размеры, мм: 1970х880х1735; Масса, кг: 1022